Angel Thunder 2013Luego de la excelente participación de la Fuerza Aérea, regresó a Colombia el personal que conformó la comisión que representó al país por primera vez en el Ejercicio Multinacional Angel Thunder 2013, que se llevó a cabo en Tucson, Arizona en los Estados Unidos.

La Fuerza Aérea Colombiana, representada en un Hércules C 130 con sus tripulaciones, personal de la línea de vuelo, médicos, paramédicos, rescatistas y Comandos demostró que la Institución está a la altura de cualquier Fuerza del mundo en el tema de rescate de personal, traslado masivo de pacientes y traslado aeromédico; así como de infiltración de Comandos en diferentes situaciones.

Cada una de las misiones asignadas durante el Ejercicio, fueron cumplidas por el personal de la delegación de Colombia enmarcadas siempre en el profesionalismo y con altos estándares de entrenamiento, que permitieron sobresalir y compartir doctrina con los 15 países participantes. 

En la reunión de cierre de Angel Thunder, la delegación colombiana fue destacada por parte de la Organización, por su extraordinario desempeño, preparación e idoneidad en el desarrollo de las operaciones combinadas durante los 17 días de actividades.

Una vez más, la Fuerza Aérea Colombiana demostró que posee el mejor talento humano que la cataloga hoy como una de las mejores Fuerzas Aéreas del mundo.

Oficina de Prensa Fuerza Aérea Colombiana

Navigator X2Civiles y militares avanzan en una carrera por producir el primer avión no tripulado fabricado aquí. Colombia se subió a la tendencia de los vehículos aéreos no tripulados (UAV, por su sigla en inglés), conocidos en todo el mundo como drones y criticados por algunos por su poder de destrucción.

Mientras una pequeña flota de estas aeronaves –compradas a Israel– vigila las fronteras y refuerza la lucha contra la subversión, varios proyectos avanzan en una lenta carrera por lograr el primer dron de fabricación local.

Ya hay dos construidos, uno militar y otro civil, pero solo este último vuela. Se trata del Navigator X2, un UAV de 5 metros de envergadura, construido en fibra de carbono, que avanza a 85 kilómetros por hora y que cubre autónomamente una distancia equivalente al trayecto Bogotá-Medellín.

Fue construido por ingenieros aeroespaciales de la Universidad de San Buenaventura, de Bogotá, que lleva diez años trabajando en este proyecto, en el que se han invertido más de 1.000 millones de pesos.

El Navigator, que vuela a 4.300 metros sobre el nivel del mar (14.000 pies) y pesa 50 kilos, funciona con un sistema de navegación inercial, adquirido en Estados Unidos, que le permite programar una ruta, de manera que el aparato despegue, cumpla su misión y regrese sin asistencia. Transmite imágenes en tiempo real a una estación en tierra, siempre y cuando la distancia no supere los 30 kilómetros.

Entrenador Calima T-90, muestra de las capacidades de la CIACLa Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC) firmó, en su participación en la Feria LAAD 2013, un convenio con UNASUR para la construcción conjunta de un avión de entrenamiento.

La CIAC es una de las cuatro entidades del Grupo Social y Empresarial de la Defensa que representaron a Colombia en la novena edición de esta feria, la más importante de defensa y seguridad de América Latina. Además participaron la Industria Militar (Indumil), la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar) y el Fondo Rotatorio de la Policía (Forpo).

Estas empresas han desarrollado productos y servicios con una alta especialidad para apoyar el fortalecimiento de la fuerza pública en la lucha contra las actividades del crimen trasnacional organizado y los grupos armados ilegales.

Colombia, cuya delegación era presidida por la viceministra de Defensa para el Grupo Social y Empresarial de la Defensa y Bienestar, Yaneth Giha, participó por primera vez en esta feria, lo que se considera como un reconocimiento a los avances que ha logrado el país en la industria de la defensa y la seguridad en los últimos 10 años.

La CIAC exhibió en la feria, que reunió a unos 700 expositores y 65 delegaciones oficiales de todo el mundo, su capacidad para desarrollar blindajes aeronáuticos, el avión de entrenamiento T-90 Calima, un simulador de vuelo del helicóptero Black Hawk y los procesos de mantenimiento para aviones como el Hércules y el CASA 212.

Por su parte, Cotecmar mostró el Patrullero de Zona Económica Exclusiva (OPV), las Lanchas Patrulleras de Río (LPR) y la Patrullera de Apoyo Fluvial Liviana y Pesada (PAF-L y PAF-P).

Avión de ataque A-29 Super Tucano de la FACDesde el sábado 13 hasta el 20 de abril se realizará el ejercicio de entrenamiento denominado “LFE DRAKO 2013”, (Large Force Employment); basado en estrategias utilizadas por las fuerzas de una coalición que permiten interactuar con el fin de garantizar la superioridad Aérea, dentro de un escenario de guerra regular, el cual se realizará en el Comando Aéreo de Combate No.3 de la Fuerza Aérea Colombiana con sede en Malambo, Atlántico.

La complejidad de este tipo de ejercicio permite que fuerzas multinacionales simuladas interactúen con sus distintos medios y misiones, apuntando a la intención de un Comandante de Fuerza expedicionario, fortaleciendo así las técnicas y tácticas del empleo del poder aéreo en un escenario de conflicto.

Dentro de las misiones programadas en LFE se fortalecerán los conocimientos adquiridos por parte de la Fuerza Aérea Colombiana en experiencias y eventos internacionales anteriores que han permitido ser parte de las más avanzadas doctrinas que se están aplicando actualmente en conflictos reales. 

Estarán participando más de 20 aeronaves en operaciones de Combate Aéreo y ataques estratégicos simulados al mismo tiempo en un espacio aéreo común y utilizando fraseología estandarizada por la OTAN y en idioma inglés.

Durante el desarrollo de todas los eventos, las
misiones serán supervisadas y evaluadas por la Fuerza Aérea Colombiana como un Ejercicio previo de estricto entrenamiento para garantizar la participación de Colombia, representada en el poderío aéreo de la FAC, en ejercicios internacionales que se realizarán durante el año en MAPLE FLAG en Canadá y Crucex en Brasil.

Subteniente Leal Mora Nilsa Página Web CACOM-3

Tirador Escogido sobre Plataforma Aérea, TEPLACuatro fusiles, 16 proveedores, 9 equipos de campaña, 12 uniformes, 2 toneladas de víveres, equipos médicos, medicamentos, 1 motor y una embarcación fueron incautados en la operación “Albatroz Venus” realizada en el río Vichada por el grupo Aéreo del Oriente con apoyo de la Brigada de Selva No. 28.

La operación se realizó cuando informantes de la zona dieron a conocer al personal de inteligencia del Ejército, el desplazamiento de hombres del frente 16 de las Farc vestidos de civil y posiblemente armados.

La Oficina de prensa de la Fuerza Aérea Colombiana informó que inmediatamente las autoridades realizan las coordinaciones y hacen un despliegue con un avión tipo AC-47T desde la Base Aérea de Marandua, hacia el área donde ubican una embarcación con la característica anteriormente descritas. El grupo Aéreo del Oriente envía dos aeronaves, un HUEY II transportando a los tiradores escogidos de plataforma y realizando perifoneo, un helicóptero UH-60L que recoge la tropa para realizar misión de Asalto Aéreo y la consolidación de la operación.

Por medio del perifoneo aéreo informan al personal de la embarcación que han sido neutralizados e interceptados por aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana pidiendo desembarcar en una playa del río del Vichada.

Los soldados del helicóptero UH-60L descienden en la playa donde realizan registro y control del área encontrando la embarcación abandonada con el armamento y los equipos anteriormente mencionados.

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