Alias Jacobo Arango, cabecilla dado de bajaUn comunicado de la Fuerza Aérea explica que la operación se cumplió en Tierra Alta, departamento de Córdoba, aunque no precisa la fecha.

La nota agregó que, tras realizar las pruebas decadactilares, se comprobó la muerte de alias 'Jacobo Arango', cuyo nombre de pila no fue suministrado.

"El cabecilla de las FARC, Jacobo Durango, es otro histórico que cae por la acción de nuestras Fuerzas Armadas", afirmó el presidente Juan Manuel Santos a través de Twitter.

"Aún queda por confirmar la identidad de los otros cinco narcoterroristas que fueron extraídos del área", señaló el documento de la Fuerza Aérea.

El organismo recordó que el 31 de diciembre pasado, en otra operación aérea cumplida en el departamento de Antioquia (noroeste), murieron 14 rebeldes de las FARC, con lo que quedó "prácticamente desmantelado el frente 5" de esa guerrilla, que también hacía presencia en Córdoba.

El fin de semana pasado las FARC secuestraron a dos policías en el suroeste del país y ayer el mismo grupo plagió a dos ingenieros y un topógrafo de la petrolera canadiense Gran Tierra, que horas después fueron liberados por la presión de las tropas.

El Gobierno colombiano y las FARC mantienen negociaciones de paz en La Habana, en donde esa guerrilla insiste en un alto el fuego bilateral, a lo que el presidente Juan Manuel Santos se niega.

EFE

Monitoreo y seguimiento de huracanes.Teniendo en cuenta que la temporada de huracanes comenzará el 1 de junio, el IDEAM de la mano de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) realizarán el “Taller sobre los ciclones tropicales y sus impactos en la sociedad, la economía y la agricultura”, liderado por los expertos Lixión Ávila, Ph.D, especialista en Huracanes del Centro de huracanes de la NOAA acompañado del Dr. Omar García experto en la misma materia, quienes cualificaran a los meteorólogos del IDEAM en monitoreo y seguimiento de estos eventos naturales.

La capacitación se extenderá durante la semana del 4 al 8 de febrero en la ciudad de Bogotá D.C., y se abordarán temas de gran relevancia para el estudio e investigación en esta materia relacionada con análisis de ondas tropicales, pronósticos de trayectoria, preparación de avisos y presentación de los modelos más innovadores.

“Este tipo de talleres se convierten en un paso estratégico a la hora de estructurar un plan de contingencia para enfrentar este tipo de eventos naturales”, explicó Ricardo Lozano, director General del IDEAM.

Para el taller se espera que participen representantes de la Dirección Marítima y la Fuerza Aérea Colombiana, dejando capacidad instalada en el país.

Para tener en cuenta

Los Huracanes se miden generalmente teniendo en cuenta la escala Saffir-Simpson, la cual mide la intensidad del fenómeno y la velocidad de sus vientos, entre otros factores.

Los huracanes más pequeños tienen velocidades del viento promedio de 119 kilómetros por hora, mientras que los huracanes más grandes tienen velocidades, incluso superiores a 250 kilómetros por hora.

Fuerza Aérea ColombianaComunicado de la Fuerza Aérea Colombiana

Bogotá, 31 de enero de 2013

En relación con los hechos ocurridos el día 30 de enero de 2013 con el equipaje del avión Air bus 330 de Air Europa, la Fuerza Aérea Colombiana se permite informar:

Que previa solicitud y coordinaciones de la Embajada de España en Colombia, se autorizo el aterrizaje del avión charter air bus de la aerolínea Air Europa, para aterrizar en la rampa del Aeropuerto Militar (CATAM), sobre las 21:51 horas del día 30 de Enero de 2013, que traía a bordo 60 pasajeros deportados de España.

Una vez aterrizo el avión, la empresa Desacol que trabaja en el Aeropuerto Internacional El dorado, presto los servicios de soporte en tierra como escaleras, carro portamaletas y 3 buses, que inmediatamente los pasajeros descendieron del avión fueron trasladados por la rampa del Aeropuerto Internacional el Dorado, asistidos por funcionarios de la Embajada de España, guiados por un vehículo de la Aeronáutica civil y escoltados por la Policial Nacional, para efectuar allí el proceso de ingreso al País.

La Fuerza Aérea se permite informar, que no hubo contacto alguno de los pasajeros ni de sus equipajes con las instalaciones del Comando Aéreo de Transporte Militar, así como tampoco de personal orgánico de la unidad, solamente se brindo el soporte de parqueo para el cumplimiento del itinerario del vuelo.

Cadetes de la EmaviEl Comando Aéreo de Combate del municipio de Melgar ha extendido el llamado a los jóvenes del departamento del Tolima y en especial a los interesados en hacer parte de las filas armadas de la FAC con el fin de que inicien su proceso de inscripción y selección.

Los mayores de edad que aún no hayan definido su situación militar en los municipios de Melgar y El Espinal, y Flandes están siendo convocados para hacer parte de este proceso que se llevará a cabo los días miércoles a partir de las 7 de la mañana  en el Comando Aéreo de Combate número 7 ubicado en Melgar.

Los interesados deberán presentarse en el lugar indicado con su documento de identidad y recibirá de manera gratuita los exámenes médicos que se requieren para poder ingresar a las filas de la FAC.

Una oportunidad   

Los altos mandos de la Fuerza Aérea Colombiana aseguran que esta es una buena oportunidad para que los jóvenes del departamento del Tolima y en especial de los municipios de El Espinal y Melgar se unan a  esta primera contingente del año 2013.

Siendo considerada esta una oportunidad para hacer parte de una de las mejores instituciones armadas del país, los jóvenes que aún no han definido su situación militar esperan cumplir con los requisitos exigidos, para así conformar el nuevo grupo de militares aéreos que se encargarán de prestar su servicio a la patria con altura.

Mayor información

Para quienes estén interesados en obtener mayor información sobre el proceso de inscripción y selección podrán hacerlo a través de la línea telefónica 2450534 extensión 2010 (Melgar), al

Aeropuerto Ernesto CortissozRepresentante de Concesionario que operó durante 15 años el aeropuerto Ernesto Cortissoz afirma que no tienen deudas con Aerocivil y presentaron un recurso de reposición ante la entidad porque en su opinión se violó el debido proceso.

Según Riveira el contrato se cumplió a cabalidad y no existe la deuda por 35 mil millones que ahora reclama la Aerocivil argumentando entre otras cosas que no hubo inversión en mantenimiento de la pista.

Afirmó que lo que está haciendo el director de la Aerocivil, Santiago Castro, va en contra de la ciudad, de empresarios y gremios, que se están mostrando como estafadores del erario público.

ACSA está integrada por gremios como Fenalco, Intergremial, Cotelco, y empresas destacadas como Argos, Terpel, Promigas y personas naturales.

El 4 de marzo, Aerocivil debe responder el recurso de reposición presentado.

caracol.com.co